Junín: Subastarán una colección de 29 Autos Clásicos de la posguerra
Pertenecían a Julio Mendizábal, quien se dedicó a coleccionar los vehículos que fue adquiriendo tras la Segunda Guerra Mundial. Hay hasta un “Justicialista Sport”.
Fueron parte de un ambicioso proyecto local que se extendió por más de medio siglo, pero que ahora les llegó el momento de buscar nuevos rumbos: 29 autos clásicos que pertenecieron al coleccionista argentino Julio Mendizábal saldrán a remate este 17 de junio en Junín, la ciudad del norte de la provincia de Buenos Aires que fue el hogar de este personaje entrañable del universo motor de nuestro país.
No son todos los autos de Don Julio, como lo llamaban quienes lo conocían, pero sí se trata de auténticas joyas de todos los tiempos: buscarán nuevos dueños ejemplares de marcas estadounidenses como Cadillac, Lincoln, Desoto o Mercury, pero también europeas, como BMW, Jaguar o Mercedes-Benz. E inclusive hay lugar para la industria argentina, de la mano de un Institec Justicialista Sport, el auto desarrollado en 1953 por iniciativa del por entonces presidente Juan Domingo Perón.
Mendizábal se inició en el coleccionismo desde muy joven, luego de que durante la Segunda Guerra Mundial comenzaran a llegar a la Argentina vehículos importados en distintos estados de conservación, pero que él se encargaba de comprar para restaurar con paciencia y vender o, simplemente, para atesorar.
Bajo esta última alternativa es que fue completando lentamente un enorme galpón que cerraba con llave y cuidaba con recelo, porque no quería que nadie le desordenara nada. ¿Su objetivo final? Poner la colección a punto y abrir su propio Museo del Automóvil en suelo juninense, para que ahí sí todo el mundo pudiera maravillarse con un catálogo lleno de mística y en el que no faltaría nada.
También era un asiduo concurrente a Auto Clásica, la exposición más grande de Sudamérica que se realiza cada año en el Hipódromo de San Isidro, a la que solía asistir con algunos de sus modelos y exponerlos.
En los momentos más complejos de la pandemia de Covid-19, sin embargo, Don Julio murió, y su misión quedó trunca. Ahora su familia decidió desprenderse de algunas de esas piezas, que vale aclarar que se encuentran en distintos estados de conservación y, en algunos casos, no están radicados en el país o directamente no tienen documentación.
Las bases y condiciones para participar son:
- Los lotes se subastaran a partir de la base publicada, al contado y al mejor postor.
- Todos los pagos de los lotes serán en su totalidad y en efectivo, salvo excepciones autorizadas previo al remate en la cual se podrán pagar utilizando medios electrónicos.
- Al valor final de venta se le agregará el 5% + IVA en concepto de comisión del martillero.
- La oferta implica un compromiso de compra.
- Se entregará al comprador un boleto de compra venta y recibo de pago. En caso de realizar la compra por medio bancario, se emitirá Factura C.
- El retiro de los vehículos deberá realizarse dentro de los quince días corridos.
- Durante la exhibición de los vehículos y el remate, se podrá ver la documentación existente.
- Los detalles descriptivos de los lotes en el catálogo son orientativos, debiendo el comprador verificar los mismos.
- Los vehículos no se pondrán en marcha el día del remate, ni durante la exhibición.
- Los vehículos se subastarán en el estado que se encuentran y exhiben. La oferta de compra da plena conformidad al vehículo ofertado y sus condiciones generales.
- Durante los días de exhibición se podrán verificar los lotes, no aceptando reclamo alguno luego de realizada la compra.
- Para participar en la modalidad online se deberá realizar previo a registrarse, un depósito de garantía de pesos doscientos mil ($200.000,00) que será acreditado al pago final en caso de compra, o devuelto dentro de las 48 horas hábiles en caso de no realizarlo.
El catálogo completo de la subasta y todos los detalles del remate se deben solicitar en el WhatsApp 2364541080. El remate será el sábado 17 de junio a las 13.30 en Junín, mientras que la exhibición previa a la subasta será el sábado 10 de junio de 9 a 17 y el mismo día del remate, de 9 a 13. La ubicación exacta se enviará 24 horas antes a quienes hayan solicitado el catálogo por WhatsApp.
La historia de Don Julio
“Mi papá fue una persona muy apasionada por los fierros. Tenía por intención rescatarlos, recuperar su historia, sus orígenes, conocer de dónde venían. Pero también incentivaba a todos los que lo rodeaban a que les dieran valor a los autos clásicos. Siempre decía: ‘Si estos autos van a la fundición, se pierden para siempre’”, contó Martín Mendizábal, hijo de Don Julio, quien fue abogado y piloto civil en sus tiempos activos.
Así, fue armando “en más de 50 años su propia colección y sin la ayuda de Internet”, para configurar un inventario de casi 60 autos acumulados en sus galpones. Don Julio, que falleció en 2020 a los 82 años, tenía especial devoción también por los Ford V8, legendarios modelos previos a la Segunda Guerra Mundial que en la Argentina fueron parte de la legión de cupecitas que les dieron vida a los primeros años del Turismo Carretera. Era socio tanto del Club Ford V8 como del Club de Vehículos Históricos de Junín.
Con información de Motor1, Clarín y La Noticia1
