Los precios de los combustibles vuelven a subir en junio por un ajuste impositivo
El aumento será de un 1% desde el 1 de junio por un ajuste impositivo del Gobierno, con un nuevo impacto en el bolsillo de los consumidores.
A partir de este domingo 1 de junio, los precios de los combustibles en Argentina experimentarán un nuevo aumento, que se aplicará en todo el país. La suba, impulsada por YPF, responde directamente al ajuste de un impuesto definido por el Gobierno, impactando nuevamente en el bolsillo de los consumidores.
Los incrementos oscilarán entre $10 y $14 por litro, lo que se traduce en una variación promedio del 1%. Se espera que, en los próximos días, el resto de las empresas del sector acompañen esta medida con actualizaciones similares en sus surtidores.
Este aumento se produce luego de que el Ejecutivo nacional resolviera postergar parcialmente la actualización de los Impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC). Finalmente, se aplicó solo una suba del 1%, lo que implicó un costo fiscal superior a los u$s200 millones mensuales. En marzo, el Gobierno ya había concretado el ajuste pendiente del último trimestre de 2023, pero aún restan aplicar las actualizaciones de los cuatro trimestres de 2024 y del primero de 2025.
El panorama de ventas de combustibles
A pesar de los constantes ajustes de precios, el despacho de combustibles al público registró un repunte en abril de 2025. A nivel nacional, se alcanzaron los 1.323.216 metros cúbicos entre naftas y gasoil, lo que representa un aumento del 2,1% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este es el segundo mes consecutivo de crecimiento, tras quince períodos seguidos de caídas, según un informe de Politikon Chaco que procesó datos oficiales del sector. No obstante, en comparación con marzo, se verificó una baja del 6%.
Del total expendido en abril, el 57% correspondió a naftas y el 43% a gasoil. Dentro del segmento de las naftas, la categoría premium se destacó con una suba interanual del 19,8%. La nafta súper, si bien mostró un incremento más modesto del 0,7%, revirtió una tendencia negativa que había durado cinco meses. En contraste, el gasoil exhibió un retroceso interanual del 1,6%, aunque el gasoil premium logró crecer un 11,3%, mientras que el común descendió un 8,1%.
En cuanto a la participación de mercado, YPF reafirmó su liderazgo con una cuota del 55,4% y un crecimiento interanual del 3,4%. Shell se ubicó en segundo lugar con el 24,4% del total comercializado y una suba del 7,7%. Axion explicó el 12,5% de las ventas totales con un avance del 5,5%, y Puma Energy se destacó con una participación del 6,1% y un crecimiento del 13,1% en comparación con abril del año anterior. Por otro lado, Gulf Combustibles, que representa el 1,6% del mercado, sufrió una caída interanual del 1,2%.
Este nuevo panorama de precios y consumo refleja los efectos combinados de los ajustes impositivos y la evolución desigual en el comportamiento de los distintos tipos de combustibles, en un contexto de constantes variaciones macroeconómicas que impactan directamente en el poder adquisitivo de los consumidores.
