UNIÓN INDUSTRIAL DE BAHIA BLANCA

Informe UIBB: Los costos de transporte y logística en Bahía Blanca crecieron un 4,4%

El Centro de Estudios Económicos de la Unión Industrial local confirmó que el índice sectorial alcanzó los 1569,8 puntos. El incremento bimestral estuvo traccionado por los rubros de transporte y servicios de almacenamiento.

Economía 11/03/2026 Hora: 09:55
Informe UIBB: Los costos de transporte y logística en Bahía Blanca crecieron un 4,4% / fgc-lubes
Informe UIBB: Los costos de transporte y logística en Bahía Blanca crecieron un 4,4% / fgc-lubes

El Índice de Transporte y Logística (ITL) de la ciudad de Bahía Blanca registró un incremento del 4,4% durante el primer bimestre de 2026, alcanzando un valor de 1569,8 puntos, de acuerdo con el último informe elaborado por el Centro de Estudios Económicos de la Unión Industrial de Bahía Blanca (CEE-UIBB).

El indicador mide la evolución de los costos vinculados al packaging, almacenamiento y transporte de insumos y mercaderías utilizados por la industria local, a partir del relevamiento de precios representativos de estos rubros.

Fuente: UIBB

En comparación con otras variables económicas del período, el aumento del índice se ubicó por encima de la variación del tipo de cambio oficial, que registró una caída del 4,1% en el bimestre, aunque por debajo de la inflación local, que según el IPC de Bahía Blanca medido por CREEBBA fue del 5,2%.

Al analizar el comportamiento por rubros de costos, el informe muestra que almacenamiento fue el componente que registró el mayor incremento, con una suba del 4,7%, seguido por transporte (4,1%) y packaging (4%).

El análisis sectorial indica además que las variaciones entre actividades industriales resultaron relativamente homogéneas, con aumentos que oscilaron entre 4,2% y 4,5%. El sector con mayor impacto fue generación, transporte y distribución de gas y electricidad, con un aumento del 4,5%, mientras que transporte y logística presentó el menor incremento, con 4,2%.

Fuente: UIBB

El informe señala que, a diferencia de mediciones anteriores, los aumentos de costos muestran una distribución cada vez menos polarizada entre sectores, con variaciones de magnitud similar. Este comportamiento responde en gran medida a una inercia inflacionaria más vinculada al índice de precios al consumidor que al movimiento del tipo de cambio durante el período analizado.

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En paralelo, el documento compara estos resultados con otros indicadores del sector logístico. Por ejemplo, el índice de costos logísticos de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) registró en febrero de 2026 un aumento mensual del 2,27% en los costos logísticos con transporte, mientras que los costos urbanos con acompañante crecieron 2,25%.

Asimismo, el índice de costos de transporte de cargas elaborado por FADEEAC mostró una variación del 4,41% en el primer bimestre de 2026, alineándose por segundo período consecutivo con las mediciones del ITL de Bahía Blanca.

 

(Data Portuaria

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