Biodiésel: la industria asegura que el precio del gasoil no debería aumentar y que no afecta a los motores
La aclaración llegó después de que el Gobierno elevó el corte obligatorio al 12,5 % para abastecer al mercado.
El Gobierno tomó medidas en materia energética para solucionar la escasez de gasoil. A través del Boletín Oficial comunicó que el corte de biodiésel pasó del 5 % al 12,5 %.
La decisión se dio en el marco de la crisis del gasoil, pero además modificó la ley vigente que se sancionó en 2021. A partir de ahora, el corte de biodiésel para las pymes pasó al 7,5 % y, por 60 días, se agregó un 5 % donde las grandes empresas exportadoras también pueden participar.
“La medida se trabajó con los gobiernos provinciales y nacionales y la recibimos de manera muy positiva. Significa más empleo y más inversiones”, comentó el integrante de la Cámara Santafesina de Energías Renovables (Casfer), Federico Pucciariello. Desde la industria señalaron que no debería haber aumento en el precio del gasoil y aseguraron que no afecta a los motores.
“Se torna urgente tomar medidas paliativas, con la finalidad de otorgar previsibilidad y certeza respecto a la disponibilidad de gasoil, combustible imprescindible para múltiples usos, entre ellos y principalmente el transporte”, argumentó el Ejecutivo en los considerandos. Hay más de 14 provincias en situación crítica por la falta de este insumo.
Las empresas pymes sostuvieron que a partir de esta resolución no tendrán capacidad ociosa. “Quedó demostrado que somos parte de la solución. Además, quedó claro que no dependemos de las importaciones y es un combustible limpio”, insistió Pucciariello.
Ante las consultas de los automovilistas por el daño en los motores, el integrante de Casfer y titular de la empresa Rosario Bioenergy destacó: “Es una falacia. Para tranquilizar al usuario, Argentina ya utilizó cortes superiores al 12,5 %”. Al mismo tiempo, agregó que existen experiencias en Rosario, donde el transporte público de pasajeros ya usó solo biodiésel, y nombró a Brasil y Estados Unidos que utilizan un corte superior.
Por otra parte, Pucciariello apuntó: “No tendría que aumentar el precio final porque el biodiésel es más barato que el gasoil importado. Después, las petroleras deciden”.
(Agrofy)
